توظيف قرد ليعمل في محطة لسكة القطار !!!؟؟
استعانت الشركة المسؤولة عن تشغيل خط المترو في نيودلهي بقرد ، لإبعاد القرود الأخرى ومنعها من ركوب القطارات وإزعاج الركاب.
وقرد "اللنجور" وهو قرد آسيوي طويل الذيل ، يتم تدريبه منذ ان يصبح عمره
ثلاثة أشهر ليقوم بحراسة المحطات التي تكثر بها القرود ، وهو مربوط بسلسلة.
وفي شهر يونيو ، استقل قرد قطارا في محطة تشوري بازار تحت الأرض وتردد أنه
ظل يخيف الركاب لثلاث محطات. بعد ذلك نزل من القطار في محطة سيفيل لاينز.
وقالت الشركة المسؤولة عن مترو دلهي ، انها تأمل أن يساعد هذا الموظف الجديد في تجنب تكرار تلك الواقعة.
وقال انوج دايال وهو متحدث باسم مترو نيودلهي :" ان القرد بدأ العمل قبل شهر تقريبا ، ومنذ ذلك الحين لم يقع حادث واحد".
ويدفع لصاحب القرد 6900 روبية (150 دولارا) شهريا.
يشار الى أن الهند تستعين بهذا النوع من القرود في البرلمان وبعض المباني الحكومية في نيودلهي.
وصدق من قال عيش كثير بتشوف كثير !!
استعانت الشركة المسؤولة عن تشغيل خط المترو في نيودلهي بقرد ، لإبعاد القرود الأخرى ومنعها من ركوب القطارات وإزعاج الركاب.
وقرد "اللنجور" وهو قرد آسيوي طويل الذيل ، يتم تدريبه منذ ان يصبح عمره
ثلاثة أشهر ليقوم بحراسة المحطات التي تكثر بها القرود ، وهو مربوط بسلسلة.
وفي شهر يونيو ، استقل قرد قطارا في محطة تشوري بازار تحت الأرض وتردد أنه
ظل يخيف الركاب لثلاث محطات. بعد ذلك نزل من القطار في محطة سيفيل لاينز.
وقالت الشركة المسؤولة عن مترو دلهي ، انها تأمل أن يساعد هذا الموظف الجديد في تجنب تكرار تلك الواقعة.
وقال انوج دايال وهو متحدث باسم مترو نيودلهي :" ان القرد بدأ العمل قبل شهر تقريبا ، ومنذ ذلك الحين لم يقع حادث واحد".
ويدفع لصاحب القرد 6900 روبية (150 دولارا) شهريا.
يشار الى أن الهند تستعين بهذا النوع من القرود في البرلمان وبعض المباني الحكومية في نيودلهي.
وصدق من قال عيش كثير بتشوف كثير !!